又一500強企業(yè)下場造車，或?qū)l(fā)布新品牌

均瑤集團已成云度汽車實際控股股東的消息已得到證實。“均瑤集團的加入，算是云度汽車在融資進程中跨出的第一步。”8月30日，云度汽車相關(guān)負責人說，走向市場化之后，云度汽車還會有更多輪融資。日前，網(wǎng)絡(luò)上流傳了一張標題名為《Hello，我是均瑤》的截圖。圖中內(nèi)容顯示，均瑤集團希望在新能源汽車行業(yè)開創(chuàng)一家面向...

力軍車馬炮

又一造車新勢力疑似爆雷

4月9日晚，一家名為“XEV悠遙汽車”的新造車公司，在其官方微信公眾號發(fā)布了一份告股東書，詳細列舉了管理層幾大罪狀。這份告股東書稱，公司從未制定過清晰、符合市場規(guī)律的目標和計劃以及明確的預(yù)算制度，導致年度銷售目標制定不合理、財務(wù)管理混亂，2023年底時公司現(xiàn)金流已接近斷裂。...

中國車企的遮羞布，沒人敢撕？

2023年，似乎每一個中國消費者，都沉浸在車企的“PUA話術(shù)”中。有的車企說自己是“全球第一”，仔細一看，好家伙，前面加了四五個定語；有的車企說自己的車是“智能化的天花板”，但拿到手卻發(fā)現(xiàn)它是一塊白板，從智障到智能還差十幾版OTA；而有的車企說自己碰撞測試評分全優(yōu)，但真實碰撞中卻慘目忍睹。...

又一家車企，申請破產(chǎn)

日前，雷丁汽車集團有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，破產(chǎn)申請和被申請人均為雷丁汽車。...

又一家造車新勢力停工停產(chǎn)

天際汽車（長沙）集團有限公司（下稱天際長沙）發(fā)布通知稱，受公司資金情況和生產(chǎn)與銷售計劃影響，自2023年4月1日起，公司部分崗位實行停產(chǎn)、停工政策。...

又一家造車新勢力退市

滑板造車明星玩家Arrival，走完了公開資本市場的最后一程。有消息稱Arrival正在尋求代理方，談判破產(chǎn)清算相關(guān)事宜。成立9年，市值一度超過150億美元（約1077億元），但目前已經(jīng)縮水超99.9%。并且燒光178億，交付0輛車。...

又一車企巨頭官宣降價！

3月13日，吉利汽車發(fā)布購置稅減半限時補貼政策，對旗下全系車型進行購置稅補貼，用戶只要在吉利汽車APP上花99元購券，即可享受50%的購置稅補貼，活動時間是3月1日至3月31日。此次優(yōu)惠活動的車型中，新繽越、第4代帝豪、遠景X6 PRO最低可獲得3000元的購置補貼，而獲得補貼最多的車型是帝豪L H...

又一家造車新勢力遭遇停擺危機

4月11日，XEV YOYO在公眾號上聲明稱，此前在網(wǎng)絡(luò)上傳播的名為《告股東書/TO THE SHAREHOLDERS》的文章“信息嚴重失實，與XEV的實際情況完全不符”。 “告股東書”中歷數(shù)了悠遙科技“公司戰(zhàn)略混亂，目標不清晰”等五項嚴重問題。...

又一家20強房企，無奈躺平

盡管賣了物管公司回血，中梁控股還是沒扛過債務(wù)的重壓。4月28日，中梁控股公告，擬對三筆美元債進行展期，本金總額為9億美元（約合人民幣59.36億元）。同日，中梁控股另一則公告稱，撤銷派付2021年中期股息，旨在維持現(xiàn)金流。2021年下半年開始，中梁流動性壓力凸顯，公開市場無新增融資，低能級城市的項目...